Raport zawiera analizę rzeczywistych emisji zanieczyszczeń emitowanych przez flotę pojazdów w Krakowie w czerwcu 2019 r.
Kraków jako pierwsze miasto w Polsce i naszej części Europy przeprowadził w 2019 r. innowacyjne pomiary rzeczywistej emisji zanieczyszczeń z pojazdów poruszających się po krakowskich ulicach. Specjalne urządzenia skanujące wylot rury wydechowej sprawdziły ponad 100 tysięcy pojazdów w ruchu, w tym ciężarówki i autobusy.
Wyniki potwierdziły znaczną emisję zanieczyszczeń przez najstarsze samochody z silnikami Diesla, a także prywatne autobusy i busy. Z badań jasno wynika, że samochody z silnikami Diesla z normą EURO 4 lub niższą (czyli wyprodukowane w 2010 r. lub wcześniej) emitują na krakowskich ulicach od sześciu do ponad piętnastu razy więcej pyłów PM, niż te wyprodukowane po roku 2010.
Pełen raport z badania można pobrać poniżej.